The MAX710 lowbed trailer for heavy haul construction jobs

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Faymonville Group acquires Morello - 2

Faymonville Group übernimmt Morello

Die Faymonville Group, der führende Komplettanbieter und Hersteller von Spezialfahrzeugen für Schwerlast- und Spezialtransporte, hat eine Vereinbarung zur Übernahme der Mehrheitsanteile von Morello geschlossen, einem weltweit tätigen Unternehmen mit Sitz in Turin, Norditalien.

MAXProtect+

Oberflächenbehandlung auf höchstem Niveau

Standardmäßig bei allen MAX Trailern integriert.

MAX810 semi-trailer as 2+6 axle version

Mit dem MAX810 in neue Dimensionen

Mit dem MAX810 in neue Dimensionen

Reiner Elferink und Sohn Justin vor dem MAX710 Tieflader

„Es macht einfach Spaß!“

Es ist früh am Morgen, als Reiner Elferink auf einer Raststätte kurz vor Haltern am See mit seinem Begleitteam zusammentritt. Zeit für einen Kaffee, ein belegtes Brötchen – und ein bisschen Fachsimpeln über Technik, Anekdoten und den Alltag auf der Straße.

Erfolgsstories

A MAX110 semi low loader for different construction tasks

Von Bau zu Bau

Ein auffälliges Gelb gehört zu den Markenzeichen der belgischen Firma Lambrecks.

Rentaloc and its 3-axle semi trailer type MAX100

Unterwegs für die Bahn

Auf Bahnhöfen in ganz Europa gehören Spezialfahrzeuge von Rentaloc zum Arbeitsalltag.

Using lowbed by MAX Trailer allows to move higher loads.

Hohe Lasten bewegen

Sie transportieren hohe Güter? Wir haben die passende Tiefladerlösung.

3-axle lowbed helps Havart

Havart und sein 3-Achs Tiefbett

Havart s.a. nutzt einen 3-Achs-Tieflader Typ MAX510 für den Transport seiner Baumaschinen

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